免除押金自行车。1月9日即报导称之为，滴滴上下班将在滴滴APP内发售共享单车平台，汇聚ofo小黄车、小蓝单车和将要上线的自有品牌，未来还不会终端更加多单车品牌。此番，滴滴与小蓝单车达成协议业务托管地决定，小蓝的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。

关于押金事宜，滴滴获取了一个最合适方案——用户可选择将小蓝APP内的押金、特权卡及充值余额切换为等值滴滴单车券和上下班券；或与小蓝公司交流其他方案。总之，通过滴滴平台，是不负责管理付款小蓝单车押金的。

同时，滴滴方面人士对(公众号：)回应，凡是滴滴平台自有的共享单车品牌，还包括青桔与小蓝，不准不缴纳押金。“共享单车本就不应触碰押金领域。

”他回应。25日开始，成都的小蓝单车用户可以自由选择押金切换，充值余额可切换为等值滴滴平台单车券，押金和特权卡可切换为等值滴滴平台单车券或单车券与滴滴上下班券（无门槛现金抵用券）的人组。单车券限于于滴滴平台内所有单车品牌。

用户切换之后才可用于适当抵用券。之所以起名青桔，滴滴方面回应，其寓意是显得恋爱又充满着期望的浆果。青桔单车将免除押金自行车，期望为用户获取更加安全性更佳骑马的自行车体验。

由于小蓝单车经重复使用、修理后，仍有部分约将近用于拒绝，滴滴自有品牌青桔单车移位了部分损毁的小蓝单车。在滴滴平台展开芝麻信用证书后，用户可以免除押金自行车小蓝单车和青桔单车。滴滴期望优化用户的用于流程，增加押金开销。

另外，用户必须改版至滴滴上下班APP5.1.28版，以体验这两个品牌的单车。原创文章，予以许可禁令刊登。

下文闻刊登须知。

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